鋼橋面鋪裝防水系統是鋼橋面鋪裝的關鍵，是影響鋼結構橋梁壽數的重要因素，所以需要十分重視防水施工工藝。防水系統由防水粘結層構成，但更多的是由防水粘結層和防水保護層構成。防水保護層可以說是鋼橋面鋪裝防水的第 二道有效屏障，湖南鋼面橋施工廠家認為良好的防水保護層應該有以下幾個功能：

　　1、具有一定的成膜度，且涂膜內聚力強，使得防水涂膜有一定的自愈性。
　　2、粘結性能要好，可長期與上次瀝青混凝土路面彼此滲透，可增強彼此的粘接力。
　　3、抗老化性能好，具有良好的耐酸、耐堿、耐老化性能。
　　4、具有良好的耐高溫、抗低溫性，耐腐蝕性和延展性。
　　湖南鋼面橋施工廠家的工作人員覺得鋼結構防水施工工藝應該做到以下幾個方面：
　　1、鋼橋面板清理基面須干燥、潔凈、無油污、無污漬、浮灰等。
　　2、鋼結構橋面板進行拋丸處理：鋼橋面噴砂除銹清潔度達到Sa2.5級，即“十分完全的噴砂除銹，鋼材外表無可見的油脂、塵垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑”。同時，為保證防腐層與鋼橋面的附著力，要求鋼橋面板噴砂除銹后粗糙度達到50~100um。

　　3、鋼橋面防水施工噴涂涂料：進行防水涂料噴涂時，每層噴涂須均勻,在涂刷涂料時，應在前一涂料干固后再進行下一步噴涂。如夾有玻纖布等夾層時,應在涂刷一遍涂料后,逐條緊貼玻纖布并掃平、壓緊,使膠結料吃透布面。
　　4、鋼橋面維護：在防水涂層未實干固化前,任何人員、機械車輛均不得在其上通行。防水層維護完畢后、行駛車輛不得在上進行緊急剎車或近急轉彎,以免搓傷防水層。