我國初次在鐵路橋梁圍堰施工中運用拉森鋼板樁是在20世紀50年代，其時是由鐵道部大橋局從原蘇聯引入的。從此人們看到了拉森鋼板樁修建施工價值，特別是在地基項目水利工程中，機高效有安全快捷。在國外上世紀60年代現已被興旺世界許多運用，而拉森鋼板樁在國內許多運用，是從武鋼、津西自出出產拉森鋼板樁開端。

　　拉森樁的運用壽命長，所以其經濟效益要從久遠看。而拉森鋼板樁屬于一次性投入比較高的產品，所以租賃服務，更適合作為拉森鋼板樁的發展途徑。現在國內的拉森鋼板樁租賃并非只是出租拉森鋼板樁那么簡單，更多的還要后期的服務，比如打樁、拔樁之類的工程。

　　拉森鋼板樁租賃價格是怎么核算的呢？具體的跟的整體情況，每個地方的核算方法或許會有所不同，有的是依照埋在土里時刻進行核算的，固定期限內與超出期限外的價格或許有所不同。也有的是依照套用某種定額核算的。

　　拉森鋼板樁看久遠效益最直接的表現就是拉森鋼板樁租賃，經過租賃可獲得短時刻內的運用權，而出租房也就短時刻內對拉森鋼板樁失掉運用權，只是具有拉森鋼板樁的所有權。在國內的拉森鋼板樁職業正在發展起來，它作為特別的修建、工程運用建材，不能夠徒手運用，打樁與拔樁不僅需求技能而且還要有相關的設備進行操作才行。所以說運用拉森鋼板樁沒有那么簡單，還是要人才與技能的支持。

　　一種是依照每天每噸核算，一種是依照每天每米核算。

　　其實都是能夠換算的。

　　一般行規30天起租，超越按天核算。

　　價格在8-10元/天/噸（長度型號不同價格不同）

　　單價*支數*天數=總額（不確定因素有損樁及丟失等）

　　拉森樁的使用貫穿并延伸到整個修建工業，從傳統的水利工程和民用工藝的運用以及經過鐵路和電車軌道的使用一直到環境污染的操控方面的使用之中。拉森鋼板樁的實用價值在許多新產品的改造制作中得到了表現，例如：一些特別的焊接而成的修建物；經過液壓振蕩打樁機而做成的金屬板；密封結合的水閘以及工廠涂料的處理。自上一年國家頒布《熱軋U型拉森鋼板樁》以來，在國內迎來了春天，國內用鋼量劇增。