如今，跟著經濟的開展，加上人們對交通運輸的需求，我國各個城市都陸續修建地鐵，在地鐵修建過程中湖南拉森鋼板樁定是必不可少的施工建材。

　　拉森鋼板樁強度高，樁與樁之間的銜接緊密，隔水作用好，可重復運用。鋼板樁常用斷面型式，多為U形或Z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除方法、運用的機械均與工字鋼樁相同，但其構成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因為地下鐵道施工時基坑較深，為保證其垂直度且便利施工，并使其能封閉合龍，多選用屏幕式構造。

　　鋼板樁圍護墻，由拉森鋼板樁正反扣搭接或并排組成。拉森鋼板樁長12m、15m、18m等，槽鋼鋼板樁樁長6～9m，類型及長度由核算確認。鋼板樁具有杰出的耐久性，基坑施工完畢回填土后可將鋼板樁拔出回收再次運用；施工便利,工期短；槽鋼鋼板樁不能擋水，在地下水位高的區域需采納隔水或降水辦法；槽鋼鋼板樁抗彎才能較弱,多用于深度≤4m的基坑或溝槽，頂部宜設置一道支撐或拉錨；支護剛度小，開挖后變形較大；拉森鋼板樁因為抗彎才能較強，多用于周圍環境要求不甚高的深5m~8m的基坑，視支撐（拉錨）加設情況而定。

　　湖南薩偉工程有限公司前身為長沙偉興租借有限公司，公司建立時間為2000年。本公司是一家以鋼面橋，鋼渠道，修建鋼結構，旋挖樁根底，拉森鋼板樁支護事務為主，電動錘，挖機錘，鋼板樁，路基箱租借，仿古修建屋面處理，仿古屋面防水瓦署理為輔的綜合性公司。