湖南拉森鋼板樁作為一種新式環保修建鋼材，廣泛使用于碼頭、堤防護岸、擋土墻、船塢、建橋圍堰、等工程，它是一種非重力式、柔性的板式的支護方式，由板墻維護墻，支撐體系所組成，具有防水、防砂流、防淤泥的功用。它的受力特點與其他支護體系不同，首要是由支護墻體起到擋土作用，由支撐反力和墻體入土部分所接受的被動土壓力抵抗主動區土壓力等外荷載，然后到達維護支護體系平衡的目的。

　　起源與開展

　　于20世紀初在歐洲開端出產，1903年日本初次通過進口在三井本官的擋土墻施工中選用，基于它特別的運用產能，1923年日本在關東大地震災后修復工程中很多進口選用，1931年日本開端成產。它有冷彎薄壁輕型和熱壓型，因為前者有較大的加工、運用局限性，因而熱壓鋼板樁成為鋼板樁產品開展的主流。2000年前后，日本鋼板樁高產值到達120萬噸每年，出口15-20萬噸每年，現在日本年產有80萬噸左右，出口比例也在縮減。

      現在日本出產企業首要有5家，分別是新日鐵、JFE、住友金屬、東京制鐵和大和，其間新日鐵年產值約占日本總產能的50%，JFE占25%、住友金屬占15%、東京制鐵和大和占10%。日本因是島國，鋼板樁使用方向首要集中在港灣體系、河川和交通建設方面，其間80萬噸有25%進人租賃商場，而工程建設中一次性運用達60萬噸每年。現在出產的工藝流程為：鐵水脫硫→LD吹煉→氬站→連鑄→鑄坯查看→鑄坯加熱→開坯軋制→全能軋制。