鋼板路基箱，主要是由一骨架體組成，骨架體由縱向主筋骨架和橫向骨架構成，骨架體的表面封有一斑紋防滑鋼板，反面則封有平板鋼板，全體構成一箱體。
1.鋼板路基箱運用
    首先在鋪設鋼板路基箱時，必須用壓實機對廢物面進行壓實，隨后同推土機再進一步推平，重復幾回后在廢物面上推一層薄土，相同進行推平。然后用吊機將鋼板吊往方才整平的區域，最后用推機將鋼板推齊。
    在卸料渠道的運用上，通過多方面的實習，車輛要在卸料渠道上逗留卸料，因為廢物具有沉降性，長期運用后將致使渠道下陷，也許存在危險系數。為避免這景象的發作，在鋪設卸料渠道的一起，在卸料渠道的底部，再鋪設一塊鋼板，長期運用后發現沉降景象顯著減緩。
    因為廢物的沉降性，在廢物車輛行駛過后，鋼板路之間會構成縫隙，縫隙也會越來越大，使輪胎卡在中心，也對現場工作人員的人身安全造成安全隱患。在實際操作中，運用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進行簡略的連接，使多塊鋼板構成個全體，下降單塊鋼板因受力不均而致使的沉降和移位。通過長期的試用，收到了杰出的作用，兩鋼板之間最大分叉間隔為10cm，可以確保車輛的通行。
2、鋼板路基箱保護
    鋼板路基箱最難在其保護，填埋場的環境致使鋼板路基箱的腐蝕加重，鋼板面上雜亂不堪，鋼板面上槽紋之間都是雜物，使得鋼板面的摩擦力不斷減小，容易致使事端發作。
通過研討以及實習，選用與鋼板槽紋略小的鐵鏟，天天定時將中心的雜物整理，以確保14根防滑條的作用。一起用少數的水進行沖刷，然后用掃帚進行打掃，確保路面的整齊度，一起延伸鋼板的運用壽命。

   湖南薩偉工程有限公司專注于湖南拉森鋼板樁施工，公司成立時間為2000年。本公司是一家以鋼面橋，鋼平臺，建筑鋼結構，旋挖樁基礎，拉森鋼板樁支護業務為主，電動錘，挖機錘，鋼板樁，路基箱租賃，仿古建筑屋面處理，仿古屋面防水瓦代理為輔的綜合性公司.